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专用汽车原材料价格上涨会影响专用车的价格

09年1月14日,国家统计局宣布,由于主要工业企业,包括一些关键的价格变化:煤炭,成品油,钢材,铁矿石,有色金属,化工产品,价格不同程度上涨。2009年12月,生产者价格指数(生产者价格指数,也称为工业生产价格指数已知)上涨了1.7%,其中,专家认为,生产者价格指数快正规化,必须认真2010年的通胀预期管理。

重型卡车和专用汽车企业:短期影响不大

对于重型卡车的企业,原材料价格上涨带来的成本压力的第一。李成说:“在车上的生产,所需的钢材占钢材价格的很大一部分原材料,势必使生产成本。然而,许多公司都准备在大干一场,今年提前在原材料在短期内储备的时间表不应该影响不大。“

湖北程力专用汽车有限公司(以下简称李程大专汽),销售经理,说:“原材料价格上涨,我们有一定的影响,受影响将取决于价格上涨的持续时间。大型企业有一定的钢材储备,但储量小,半年左右的时间,以维持应用的需求。成熟的公司将提供考虑到了原材料价格上涨的可能性,如果只是暂时的原材料价格上涨

他说:“价格上涨2影响的方式,一方面,不构成对我们成本的影响。但从另一方面,市场上原材料价格也有良好的一面。铁矿石价格,市场价格将花洒价格增加,可能导致用户购买心理,因此,需求将会增加。“

专用汽车厂商不涨价的小涨价
尽管原材料价格,但这一进程尚未旨在提高天然气价格的意图的力量。 “最近钢材价格上涨30%以上,所有生产厂家只能自己想办法去消化,也没有对价格上涨的方式,因为价格上涨就失去了市场。”
汽车厂不提高他们相比,一些专用车厂选择售价。 “目前,相应的修订费用的基础上增长的市场份额,平均上升到2000年每车3000元起,该车辆的配置价格上涨幅度更大。”中国重型汽车集团梁山石材专用汽车有限公司的工作人员解释说:“汽车厂,专用车厂不一样的。汽车制造商不涨价,因为他们是骑自行车,高利润,而我们的专用车,小和中小型企业低利润只能作出调整钢材价格。在有很多的成本控制方法,以及中小型企业的大企业,没有多少,它只能通过控制材料的使用保护。
李成高等教育气体官员说:“目前,底盘不是价格变化,价格的上涨只会影响价格的外衣,如货物集装箱和泥头车采矿自卸卡车的垃圾,其价格以反映市场状况。脸部原材料上涨的压力,一些公司自己承担,压缩其利润的一部分。当然,只要机箱,价格不会出现在2010年,太大的变化,公司愿意承担原材料上涨的压力,利润分享给广大用户。此外,想出一个管理方式,以尽量降低成本。“

[来源:原创] [作者:不详] [日期:10-02-13] [热度:]  
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