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科技部长万钢:十二五期间将初步形成全球电动车产业格局

 

中国政协副主席、科技部部长万钢在第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会上进行了主旨发言,万钢对于当前国际电动汽车的发展形势发表了自己的认识和看法,也回顾了我国发展电动汽车所取得的成效,并展望了未来我国电动汽车发展的工作重点。

此次大会,选择在深圳召开,也有它很深远的意义。因为深圳市是推动电动汽车推广的一个重要的城市,一个前卫的城市。在多年以前深圳就开始了电动汽车的应用,现在在公共交通,在出租车方面,已经有一批电动汽车投入了实实在在的运行。

大会交流的议题不再仅仅局限于技术层面的研讨,而是涵盖了电动汽车产业链的各个环节,成为政产学研用各个方面学习、交流、分享成果、分享经验的平台,从EVS16到EVS25这两届活动的变化,我们切实感受到面对能源环境、气候变化的严峻挑战,全球的汽车工业承担起了交通动力转型的责任,为应对气候变化,正在贡献着他们的力量,这个十年当中发生了深刻的变化。当前电动汽车已经成为全球汽车工业发展的潮流和方向,以动力系统、电气化为标志的技术革命风起云涌,正在加速孕育着一批新的产业革命。一个崭新的、可持续的动力的时代正在向我们走来。


混合动力汽车,将成为传统汽车节能减排技术的升级的主要途径,纯电动包括插电式深层次的电动汽车,将成为未来汽车发展战略的主流,而在环卫电动车方面,电动垃圾车,电动洒水车,电动压缩式垃圾车将会面世,并将引领环卫车的潮流。而燃料电池汽车将成为未来汽车产业制高点。我们另一个共识是电动汽车发展关键的零部件系统,动力蓄电池,电机,电子控制,相关辅助系统,是实现转型的基础和关键。


各国均认为在所有的驱动技术的创新过程中,电力驱动具有极其重要的地位。因为未来的驱动方式必然是少耗能,更环保,零排放,低噪音,具有可持续发展的前景。同时电动汽车的普及,也对未来新能源的应用,以及我们社会的交通系统产生积极而又深远的影响。

目前美国轻型车市场中,混合动力的汽车已经达到了3%的市场份额。日本则超过10%,这些都是政府市场推广初期给予大量的财税支持的结果。

根据国际能源署的预测,到2021年纯电动汽车,混合动力汽车保有量将达到两千万辆,世界电动汽车产业将进入快速发展的阶段。


我们将坚持战略引领、科技支撑、重点突破、协调发展的战略方针,进一步增大对于电动汽车研发的投入,继续进一步支撑和引领电动汽车发展。争取用十年左右的时间,全面掌握电动汽车的核心技术,培育开发的能力,发展市场和资源的优势,形成比较有竞争力的电动汽车,以及关键零部件的工业体系。

未来的五年,将是电动汽车产业发展的关键时刻,也是全球电动汽车产业格局初步形成的关键五年。我相信,在大家的共同努力下,在创新驱动,与开放合作的强大的推动下,电动汽车的产业一定会得到快速的成长,让我们共同的携手为开创电动汽车的新纪元,为人类共同应对未来的挑战而努力的奋斗。
 

[来源:程力汽车] [作者:本站 编辑] [日期:10-11-08] [热度:]  
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