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三菱重工在大连建生产线

三菱重工公司(MHI)在大连已经完成了一个新的专用车生产厂,随着中国生产厂的建设完善,现已展开大规模生产。最初,新工厂的生产与处理能力还不是很强,随着该公司的最新型号叉车在中国生产,这家厂现已成为世界上增长最大最快的专用车市场。三菱重工的目的还在于在将来作为一个叉车供应基地,以新兴国家市场的新设施。随着新工厂在中国除了在日本,美国和欧洲现有基地,三菱重工已完成了战略布局整体优化的”生产/采购结构。
 
三菱重工叉车(大连)有限公司新的生产工厂是三菱重工叉车(大连)有限公司(MFD的)设备,三菱重工的全资子公司成立于去年11月。 该工厂位于大连经济技术开发区在大连,辽宁省,并拥有2)建筑面积在10万平方米物业一个27000平方米(米。年度生产预计约7000个单位在3年以后。

通过建立其在中国的巨大的新兴市场拥有自己的生产基地,三菱重工将能够进行有力的业务密切适应当地市场的运作,同时避免外汇风险。

最初将提供核心部件从日本和新工厂将主要生产焊接构件。由于许多日本公司的子公司制造高品质的零件能在大连经营和周围其他钣金件将在当地采购。 在中国采购的零部件将不仅提供给在大连新的生产设施;计划还呼吁为他们提供其他三菱重工叉车制造位于中国以外的工厂。这样,新工厂将不仅是在亚洲叉车生产基地,而且作为一个成本竞争力的零部件供应基地功能。

一旦业务上轨道得到,三菱重工将逐步增加其生产模式和销售面积的扩大。

今天,中国的专用车市场已经成长为世界上最大的,超过了北美市场。而需求暂时放缓,由于最近的金融危机,新兴国家的市场,基本上是在一个长期扩张的趋势。鉴于这些有利的前景,三菱重工在大连增添了新的基地,以补充其现有三个主要的专用车生产基地:在相模原市,神奈川县,日本的通用机械及专用汽车总部,三菱卡特彼勒叉车美国公司在休斯顿,得克萨斯州和三菱卡特彼勒叉车欧洲BV(MCFE在Almere),荷兰。现在有了四个到位基地,三菱重工的目标是通过扩大的全球结构响应客户能够迅速建立自己的市场份额的需要,同时实现了一个灵活生产体系,避免货币波动所产生的环境,有必要严重的经济风险从日元持续升值。
 

[来源:程力汽车] [作者:本站 编辑] [日期:10-06-23] [热度:]  
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