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专用汽车设计的特点和要求

专用汽车与普通汽车的区别主要是改装了具有专用功能的上装部分,能完成某些特殊的运输和作业功能。因此在设计上,除了要基本满足汽车的性能要求外,还要满足部分专用功能的要求,这就形成了其自身特点,概括如下:

 
1)专用汽车设计多选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计,这首先就需要了解国内外汽车产品,特别是货车产品的生产情况、底盘规格、供货渠道、销售价格及相关资料等。然后根据所设计的专用汽车的功能和性能指标要求,在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量、购置成本等方面进行分析比较,优选出一种基本型汽车底盘作为专用汽车改装设计的底盘.能否选到一种好的汽车底盘,是能否设计出一种好的专用汽车的前提。
 
对于不能直接采用二类底盘或三类底盘进行改装的专用汽车,也应尽量选用定型的汽车总成和部件进行设计,以缩短产品的开发周期和提高产品的可靠性。
 
2)专用汽车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置匹配
设计时既要保证专用功能满足其性能要求,也要考虑汽车底盘的基本性能不受到影响。在必要时,可适当降低汽车底盘的某些性能指标,以满足实现某些专用工作装置性能的要求。
 
3)针对专用汽车品种多、批量少的生产特点,专用汽车设计应考虑产品的系列化,以便根据不同用户的需要而能很快的进行产品变型,对专用汽车零部件的设计,应按“三化”的要求进行,最大限度地选用标准件,或选用已经定型产品的零部件,尽量减少自制件。
 
4)对专用汽车自制件的设计,应遵循单件或小批量的生产特点,要更多考虑通用设备加工的可能性。
 
5)对专用汽车工作装置中的某些核心部件和总成,如备种水泵、油泵、气泵、空压机及各种阀等,要从专业生产厂家中优选因专用汽车专项作业性能的好坏,主要决定于这些部件的性能和可靠性。
 
6)在普通汽车底盘上改装的专用汽车,底盘受载情况可能与原设计不同,因此要对一些重要的.总成结构件进行强度校核。
 
7)专用汽车设计应满足有关机动车辆公路交通安全法规的要求,对于某些特殊车辆,如重型半挂车、油田修井车、机场宽体客车等,应作为特定作业环境的特种车辆来处理。
 
8)某些专用汽车可能会在很恶劣的环境下工作,其使用条件复杂,要了解和掌握国家及行业相应的规范和标准,使专用汽车有良好的适应性,工作可靠,且要设安全性装置。
 
综上所述,专用汽车的设计有其自身的特点和要求,既要满足汽车设计的一般要求,同时又要获得好的专用性能。这就要求汽车和专用工作装置合理匹配,构成一个协调的整体,使汽车的基本性能和专用功能都得到充分发挥。
[来源:程力汽车] [作者:本站 编辑]] [日期:10-05-21] [热度:]  
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